Thứ Ba, 18 tháng 4, 2017

Tổng Thống Trump gọi vụ United Airlines là ‘kinh khiếp’

 
Gia đình Bác Sĩ David Ðào, với sự có mặt của cô Crystal Dao Pepper - con gái Bác Sĩ Ðào, họp báo sáng Thứ Năm, 13 Tháng Tư, về vụ United Airlines. (Hình: Getty Images)
WASHINGTON (NBC News) – Tổng Thống Donald Trump nhận định rằng việc sử dụng bạo lực lôi kéo Bác Sĩ David Dao, hành khách United Airlines, ra khỏi máy bay ở Chicago là “kinh khiếp.”
Tổng thống nói như vậy trong một cuộc phỏng vấn liên quan đến nhiều vấn đề của tờ The Wall Street Journal tại tòa Bạch Ốc hôm Thứ Tư.
Ông Trump cho là trong tương lai có thể tránh khỏi những biến cố như thế nếu các hãng hàng không tăng mức giới hạn tối đa của các chứng từ bồi hoàn cho hành khách phải bỏ ghế của họ.
Tuy nhiên ông nhấn mạnh rằng việc bắt một hành khách phải bỏ ghế của mình chỉ nên thỉnh thoảng tình cờ xảy ra.
Tờ Louisville Courier-Journal ở Louisville, Kentucky, cho biết nhân viên United Airlines trên chuyến bay 3411 tối Chủ Nhật, 9 Tháng Tư, loan báo cần 4 người bằng lòng đi chuyến sau, mỗi người sẽ được trả $400 và phòng khách sạn miễn phí.
Khi không có ai tình nguyện, mức bồi hoàn được tăng lên $800 và rút thăm qua computer. Ba người bị rút trúng tên đồng ý, nhưng người thứ tư, Bác Sĩ David Dao – không chịu. Sau khi thuyết phục không kết quả, nhân viên United Airlines gọi cảnh sát phi cảng can thiệp.
Theo quy định thì nếu phải đến nơi trễ 1 giờ, bồi thường bằng trị giá vé đi một lượt – tới mức tối đa $400, trễ từ 1 đến 2 giờ mức bồi thường tối đa là $1,350.
Nhiều người cho rằng sự giải quyết thiếu linh động vì cho dù Bác Sĩ Ðào từ chối, vẫn có thể tìm người khác thay thế ông, thay vì phải áp dụng cứng nhắc thủ tục nhờ cảnh sát trợ giúp để xảy ra chuyện không hay. (HC)

Phi công United Airlines phẫn nộ vụ hành hung Bác sĩ David Ðào

 
Biểu tình tại phi trường quốc tế O’Hare ở thành phố Chicago, tiểu bang Illinois, hôm 11 và 12 Tháng Tư, phản đối United Airlines. (Hình: Getty Images)

CHICAGO – Công đoàn phi công United Airlines với 12,500 thành viên hôm Thứ Năm công bố bức thư ngỏ bày tỏ sự phẫn nộ về vụ hành khách David Dao bị ngược đãi.
“Sự việc này không nên để xảy ra và hậu quả trầm trọng là do hành động bạo lực quá mức của nhân viên Cục Hàng Không Chicago.” Tờ báo mạng IndyStar.com thuộc hệ thống UDA Today cho biết tin này.
Ðại diện các phi công cũng nhấn mạnh là không phải Bác Sĩ Ðào bị lôi kéo ra khỏi một máy bay United Airlines mà là từ một máy bay do các nhân viên Republic Airline điều hành.
Republic Airline là một hãng hàng không địa phương đặt trụ sở tại Indianapolis, Indiana, hợp đồng với các công ty hàng không lớn để vận chuyển hành khách trên những đường bay phụ, ngắn, quanh vùng.
Republic dùng máy bay phản lực Embraer E 170 hoặc E 175 do Brazil chế tạo, 76 hoặc 116 ghế ngồi. Republic hợp đồng hoạt động cho phân bộ United Express của United Airlines.
Công đoàn phi công United Airlines xác định phi hành đoàn và nhân viên trên chuyến bay 3411 là của Republic Airline, không có nhân sự nào của United Airlines liên quan đến vụ việc.
Các phi công United Airlines bày tỏ sự bất bình với “phản ứng cực kỳ không thích hợp của Cục Hàng Không Chicago” và cho là “sự giận dữ trên các phương tiện truyền thông nên hướng tới Cục Hàng Không Chicago.”
*Sự việc đáng tiếc
Các chuyên gia trong ngành hàng không thương mại cho rằng có nhiều phương cách để tránh xảy ra những chuyện đáng tiếc loại ấy.
Bà Kristen Lucas, giáo sư phụ giảng của trường Kinh Doanh thuộc University of Louisville, chuyên viên về đối phó khủng hoảng, nhận định rằng United Airlines đã thiếu kinh nghiệm giải quyết những tình huống bất thường khiến cho “một sự kiện nhỏ trong ngày trở thành cuộc khủng hoảng trầm trọng nhiều ngày.”
Bà Lucas cho rằng nhân viên United Airlines lỗi lầm khi để hành khách lên tàu trước khi có thể bảo đảm lấy lại đủ 4 chỗ cho nhân viên hãng. Tuy nhiên cũng có thể là nhu cầu đưa một phi hành đoàn 4 người đến Louisville trong đêm, chỉ được biết vào giờ chót.
Theo bà, công chúng bất bình vì hành khách David Dao không làm điều gì sai trái và mọi người sẽ nghĩ là “chuyện xảy ra với ông cũng có thể xảy ra với tôi.”
Mark Sixel, chủ tịch một hãng tư vấn hàng không và phi cảng, có trụ sở tại Eugene, Oregon, nói: “Cách hợp lý nhất theo suy nghĩ của tôi là tăng ngân khoản đền bù cho tới khi nào có đủ người tình nguyện.” Robert Mann, chuyên gia tư vấn hàng không ở New York, cũng đồng ý kiến ấy, ông nói: “Tôi không hiểu tại sao lại không tiếp tục thương lượng tăng thêm tiền đền bù để đến bây giờ sẽ tốn kém hơn gấp bội.”

Bác Sĩ David Đào gọi cho United Airlines trước khi bị bạo hành

 
Tại cuộc họp báo sáng Thứ Năm, 13 Tháng Tư, cô Crystal Dao Pepper, con gái Bác Sĩ Ðào nói rằng, “Ðiều xảy ra cho cha tôi đáng lẽ không thể xảy ra cho bất cứ con người nào, dù trong trường hợp nào.” (Hình: Getty Images)
CHICAGO – Trang mạng AOL căn cứ trên video thu được của một hành khách trên chuyến bay United Airlines 3411 nói rằng, trước khi bị cảnh sát dùng bạo lực lôi ra khỏi ghế ngồi, Bác Sĩ David Ðào đã dùng smartphone nói chuyện với hãng hàng không.
Qua đối thoại người ta nghe thấy ông nói: “Tôi là bác sĩ. Tôi phải làm việc lúc 8 giờ sáng mai.” Và sau đó ông tỏ dấu hiệu không rời khỏi chỗ ngồi: “Không, tôi sẽ không, tôi sẽ không.”
Tới đó một cảnh sát nói là họ sẽ dùng sức mạnh đưa ông ra nếu cần. Ông David Dao tiếp tục nói qua điện thoại: “Cứ để họ dùng sức mạnh. Tôi sẽ kiện United Airlines.”
Một cảnh sát khác, trong số 3 cảnh sát được gọi lên máy bay, dọa là ông có thể sẽ vào tù. Và tiếp theo chuyện đáng tiếc xảy ra như hàng trăm triệu người trên thế giới đã xem qua video của hai vợ chống hành khách Tyler và Audra D. Bridges được đưa lên Facebook.
Chicago có hai phi cảng – quốc tế O’Hare và nội địa Midway – và khác với nhiều thành phố, cảnh sát phi cảng không thuộc lực lượng cảnh sát thành phố.
Lực lượng cảnh sát phi cảng Chicago có khoảng 300 nhân sự, tiền lương trung bình mỗi người từ $50,000 đến $88,000 một năm, tốn phí cho thành phố khoảng $19 triệu.
Một chi tiết đáng chú ý là cảnh sát phi cảng chỉ được huấn luyện 4 tháng thay vì 6 tháng như cảnh sát thành phố, do đó có thể thiếu khả năng ứng xử trong trường hợp cần thiết. Họ cũng không được phép mang vũ khí trong khuôn viên phi trường.
Nghị Viên Hội Ðồng Thành Phố Michael Zalewski, trưởng ủy ban phi cảng, nói rằng những cảnh sát này được phép vào ga hàng không và khu bốc dỡ hành lý nhưng dường như không được phép lên máy bay. Ông nói: “Theo sự hiểu biết của tôi thì cảnh sát phi cảng không có quyền ấy. Và tôi cũng không biết chắc chắn là họ có được quyền bắt giữ hay chỉ có quyền biên giấy phạt.”
Khi các luật sư của Bác Sĩ David Dao kiện ra trước tòa án, một vấn đề sẽ gây nhiều tranh luận là trách nhiệm trong vụ ngược đãi bao nhiêu phần thuộc United Airlines và bao nhiêu phần thuộc về cảnh sát. (HC)

Bác sĩ David Đào bị gẫy mũi, gãy răng và nhiều chấn thương khác

Con gái Bác sĩ David Đào, Crystal Dao Pepper, lên tiếng trong cuộc họp báo ở Chicago, Illinois, hôm 13 Tháng Tư 2017, bên cạnh là Stephen Golan, một trong các luật sư của ông Đào. (Hình: Scott Olson/Getty Images)
CHICAGO, Illinois (NV) – Trong cuộc họp báo vào sáng ngày Thứ Năm, các luật sư hiện đang đại diện cho bác sĩ David Đào để chuẩn bị đưa đơn kiện công ty United Airlines nói rằng ông bị gãy mũi, gãy hai răng cửa và bị bất tỉnh cùng là các chấn thương khác khi bị kéo lê khỏi một chuyến bay của công ty này.
Bác sĩ David Đào được cho xuất viện vào tối ngày Thứ Tư, sau khi mất vài ngày điều trị, nhưng vẫn sẽ phải qua các cuộc giải phẫu chỉnh hình do các thương tích gặp phải vì bị kéo lê khỏi chiếc phi cơ đang chuẩn bị cất cánh từ Chicago để tới Louisville, tiểu bang Kentucky, tối Chủ Nhật tuần qua, theo bản tin của tờ báo Chicago Tribune.
Luật sư Tom Demettrio, một người trong tổ hợp luật sư hiện thụ lý vụ bác sĩ Đào, cho rằng “văn hóa thiếu tôn trọng và khiếm nhã” ở công ty United Airlines là lý do xảy ra sự việc vừa qua.
Ông Demetrio nói cả công ty United Airlines và thành phố Chicago đều có trách nhiệm trong vụ này, do cảnh sát thành phố kéo ông ra khỏi phi cơ, theo bản tin của tờ báo Chicago Tribune.
Ông Demetrio cũng cho biết thêm rằng ông Đào vượt biên khỏi Việt Nam bằng thuyền năm 1975 và những gì xảy ra cho ông tối Chủ Nhật “còn ghê gớm hơn khi rời Việt Nam.”
Bác sĩ Đào và vợ đang trong chuyến bay về lại Kentucky sau khi đến chơi ở California, với chuyến bay trung chuyển ở Chicago, tờ Chicago Tribune cho biết.
Các luật sư cũng cho hay bà vợ cũng bị yêu cầu rời khỏi phi cơ sau khi bác sĩ David Đào bị kéo ra.
Con gái của bác sĩ Đào, Crystal Dao Pepper, phát biểu trong cuộc họp báo rằng “Điều xảy ra cho cha tôi đáng lẽ không thể xảy ra cho bất cứ con người nào, dù trong trường hợp nào.”
Bản tin của tờ Chicago Tribune nói rằng ông Đào chưa nghe lời xin lỗi nào từ công ty United hay thành phố Chicago, trái ngược với lời tuyên bố của Tổng Giám Đốc United là Oscar Munoz, người trong cuộc phỏng vấn truyền hình tối ngày Thứ Tư nói rằng công ty đã tìm cách liên lạc với gia đình ông Đào.
Luật sư Demetrio từ chối không cho biết là bác sĩ Đào sẽ đòi bồi thường như thế nào, vì cho đến nay ông chưa biết rõ về thương tổn thể chất và tâm thần. (V.Giang)